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hot newsEH油系統(tǒng)即汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng),又稱高壓抗燃油系統(tǒng),主要是因?yàn)槠啓C(jī)的調(diào)速油系統(tǒng)與潤(rùn)滑油系統(tǒng)各自獨(dú)立,采用抗高溫的抗燃油(EH油),采用高油壓方式控制汽輪機(jī)各主汽門(mén)和調(diào)速氣門(mén),故又稱汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)。
EH油箱微正壓裝置的工作原理 EH油箱微正壓裝置是一種通過(guò)控制油箱內(nèi)部的氣體壓力,實(shí)現(xiàn)油液自動(dòng)循環(huán)的裝置。其主要由壓力傳感器、控制閥、油箱和管路組成。當(dāng)油箱內(nèi)部的氣體壓力低于設(shè)定值時(shí),控制閥自動(dòng)開(kāi)啟,將外部氣體引入油箱,提高氣體壓力,從而推動(dòng)油液流動(dòng)。當(dāng)油箱內(nèi)部的氣體壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),控制閥自動(dòng)關(guān)閉,保持壓力穩(wěn)定。EH供油系統(tǒng)由EH油箱、EH油泵、出入口門(mén)、濾網(wǎng)、控制塊、溢流閥、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。
在液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最有害和具破壞性的污染物是水。水污染的來(lái)源可能來(lái)自機(jī)械過(guò)程或大氣侵入。在向大氣通風(fēng)的系統(tǒng)中,潤(rùn)滑劑上方的潮濕空氣通過(guò)冷凝將水轉(zhuǎn)移。雖然呼吸元件提供了一些緩解,但它們不能阻止大氣中的水侵入。
聯(lián)科思創(chuàng)壓縮干燥系統(tǒng)提供無(wú)限的去除水和消除大氣水侵入的能力。將高干燥的壓縮空氣或者高純度氮?dú)庖霛?rùn)滑油表面上方的儲(chǔ)層頂空,形成氣體保護(hù)。當(dāng)干凈、干燥的壓縮空氣/氮?dú)鈷哌^(guò)儲(chǔ)層時(shí),它起到了絕緣作用。這就消除了大氣中水分的滲入。水可以以三種形式存在:游離的、溶解的和乳化的。自由水是高于流體飽和點(diǎn)的多余的水,作為一個(gè)單獨(dú)的層可見(jiàn)。溶解的水低于流體的飽和點(diǎn),不可見(jiàn)。乳化水是介于游離水和溶解水之間的點(diǎn),在這里水首先以霧狀出現(xiàn)。關(guān)鍵的一點(diǎn)是,你看不見(jiàn)水,并不意味著水不存在。
對(duì)于主動(dòng)的液壓油和渦輪潤(rùn)滑油維護(hù),重要的是管理氧化的驅(qū)動(dòng)因素。聯(lián)科壓縮干燥系統(tǒng)消除了與流體接觸
干燥系統(tǒng)的特性和優(yōu)點(diǎn)
通過(guò)自由流動(dòng)的高純氮/干燥壓縮空氣消除大氣水、顆粒和金屬離子的侵入
將水保持在非常低的水平(總含量< 50ppm或EHC流體< 350ppm),降低潤(rùn)滑油的分解率
促進(jìn)H2、CO、C2H4等有害分解氣體的去除
延長(zhǎng)流體壽命
非常低的維護(hù)要求
即時(shí)回報(bào),高投資回報(bào)率
壓縮干燥系統(tǒng)對(duì)EH油系統(tǒng)的重要性
(1)保護(hù)調(diào)速油系統(tǒng)設(shè)備: 汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)中的設(shè)備如閥門(mén)、油泵等,對(duì)于調(diào)速油的供應(yīng)和控制起著關(guān)鍵作用。而壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)會(huì)對(duì)這些設(shè)備產(chǎn)生腐蝕和磨損,降低其壽命和性能。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)可以有效去除壓縮空氣中的水分和雜質(zhì),保護(hù)調(diào)速油系統(tǒng)設(shè)備免受損壞,延長(zhǎng)其使用壽命。
(2)提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性: 調(diào)速油系統(tǒng)需要穩(wěn)定的油壓和流量來(lái)確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。而壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致油液中的泡沫和污染物增加,影響油液的流動(dòng)性能和調(diào)速精度。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)可以有效去除壓縮空氣中的水分和雜質(zhì),減少油液中的泡沫和污染物,提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。
(3)防止油液污染: 調(diào)速油系統(tǒng)中的油液往往需要通過(guò)壓縮空氣來(lái)進(jìn)行輸送和控制。如果壓縮空氣中存在水分和雜質(zhì),會(huì)導(dǎo)致油液污染,影響油液的潤(rùn)滑性能和傳輸效率。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)可以有效去除壓縮空氣中的水分和雜質(zhì),保持油液的清潔度,減少油液污染的風(fēng)險(xiǎn)。
(4)提高設(shè)備的可靠性: 調(diào)速油系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于汽輪機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)的應(yīng)用可以提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度,減少設(shè)備受損的風(fēng)險(xiǎn),提高汽輪機(jī)的可靠性和運(yùn)行效率。
總結(jié), EH油箱壓縮干燥系統(tǒng)在汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)中具有重要的作用。通過(guò)保護(hù)調(diào)速油系統(tǒng)設(shè)備、提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性、防止油液污染和提高設(shè)備的可靠性,EH油箱壓縮干燥系統(tǒng)可以提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性。因此,在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)和維護(hù)中,應(yīng)充分考慮EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)的應(yīng)用,以確保汽輪機(jī)的正常運(yùn)行和性能優(yōu)化。